Tehlike uyarı işaretleri

Kırmızı çerçeveli, tepe noktası yukarı bakan eşkenar üçgendir. Zemin beyaz (yol çalışması bölgelerinde sarı), semboller siyahtır. Bu işaretler bir şey yasaklamaz, bir şey emretmez; ileride sizi bekleyen tehlikeyi önceden haber verir. Gördüğünüzde ilk yapılacak iş hızı azaltmak ve yolu daha dikkatli okumaktır. Kural olarak tehlikenin bulunduğu noktadan yeterince önce dikilir ki sürücü hazırlanabilsin. Üçgen gördüyseniz „burada bir tehlike var, yavaşla" diye okuyun.

Sağa (veya sola) tehlikeli viraj: İleride keskin, görüşün kapalı olduğu bir viraj vardır; semboldeki kıvrımın yönü virajın hangi tarafa döndüğünü gösterir.; Sürücü ne yapmalı: Viraja girmeden ÖNCE yavaşlayın. Hız kesme işi viraj içinde değil, düzlükte bitmelidir. Viraj içinde ani fren yapmayın, geçme (sollama) girişiminde bulunmayın, şeridinizin içinde kalın.; En çok karıştırılan: „Tehlikeli devamlı virajlar" işaretiyle karıştırılır. Tek virajda semboldeki kıvrım tektir, devamlı virajlarda arka arkaya iki kıvrım (S biçimi) görülür; ikincisinde düşük hız viraj dizisi boyunca korunur.
Soldan (veya sağdan) başlayan tehlikeli devamlı virajlar: Arka arkaya gelen, yönü değişen viraj dizisi vardır. Sembolün ilk kıvrımı hangi tarafa dönüyorsa ilk viraj o yöndedir.; Sürücü ne yapmalı: Hızı düşürün ve bu düşük hızı viraj dizisi bitene kadar koruyun. Her virajda ayrı ayrı hızlanıp yavaşlamak aracı dengesizleştirir.; En çok karıştırılan: Tek „tehlikeli viraj" işaretiyle karıştırılır. Fark semboldeki kıvrım sayısıdır: iki kıvrım = viraj dizisi.
Kaygan yol: Yol yüzeyi bazı hâllerde (yağmur, çamur, yağ, dökülmüş malzeme) kaygan olabilir. Sembolde kayan bir taşıt ve arkasında savrulma izleri vardır.; Sürücü ne yapmalı: Hızı azaltın, takip mesafesini artırın. Ani fren, ani direksiyon ve sert gaz vermeyin; bütün hareketleri yumuşak yapın.; En çok karıştırılan: „Gizli buzlanma" işaretiyle karıştırılır. Kaygan yol her mevsim geçerli genel bir uyarıdır; gizli buzlanma özellikle soğuk havada, gözle görülmeyen buz tabakasını haber verir.
Gizli buzlanma: Yol yüzeyinde gözle fark edilmeyen ince buz tabakası oluşabilir. Genellikle köprü üstü, tünel çıkışı, gölgeli ve rüzgâr alan kesimlere konur.; Sürücü ne yapmalı: Hızı belirgin biçimde düşürün, takip mesafesini uzatın. Frene basmak yerine gazı keserek (motor freniyle) yavaşlamayı tercih edin; direksiyonu ani çevirmeyin.; En çok karıştırılan: „Kaygan yol" ile karıştırılır. Gizli buzlanma, kaygan yolun özel bir hâlidir; tehlike gözle görülmediği için daha sinsidir.
Daralan kaplama (yol daralması): Yolun genişliği azalıyor. Sembol daralmanın sağdan mı, soldan mı, yoksa iki taraftan mı olduğunu gösterir.; Sürücü ne yapmalı: Yavaşlayın, karşıdan gelen trafiği kollayın. Daralan kesimde yan yana gitmeye ve geçme yapmaya kalkışmayın; gerekirse önceliği karşı tarafa verin.; En çok karıştırılan: „Yolda çalışma" işaretiyle karıştırılır. Daralma yolun kalıcı bir özelliğidir; yolda çalışma geçicidir, genellikle sarı zeminli levhayla ve koni, bariyer gibi düzeneklerle birlikte bulunur.
Gevşek malzeme (mıcır sıçraması): Yol yüzeyinde çakıl, mıcır gibi gevşek malzeme bulunabilir; taşıt lastikleri bu malzemeyi savurabilir.; Sürücü ne yapmalı: Hızı azaltın ve takip mesafesini açın. Hem tekerleklerin tutunması azalır hem de sıçrayan taş öndeki ve karşıdan gelen aracın camına zarar verebilir.; En çok karıştırılan: „Kaygan yol" ile karıştırılır. Gevşek malzemede tehlike hem kayma hem de taş sıçramasıdır; kaygan yolda yalnızca tutunma kaybı vardır.
Yaya geçidi (tehlike uyarı işareti): İleride yayaların kara yolunu geçtiği bir geçit vardır. Kırmızı çerçeveli üçgen içinde yürüyen yaya figürü bulunur.; Sürücü ne yapmalı: Yavaşlayın, geçide yaklaşan yaya olup olmadığını kontrol edin. Geçitteki veya geçide girmek üzere olan yayaya yol verin; geçit üzerinde durmayın ve geçit yakınında geçme yapmayın.; En çok karıştırılan: Mavi kare biçimindeki „yaya geçidi bilgi işareti" ile karıştırılır. Üçgen olan uyarır („ileride geçit var"), mavi kare olan geçidin tam yerini gösterir.
Okul geçidi: İleride okul çevresi veya çocukların yoğun olarak yolu kullandığı bir geçit vardır; sembolde yürüyen çocuk figürleri bulunur.; Sürücü ne yapmalı: Hızı ciddi biçimde düşürün. Çocuğun davranışının öngörülemez olduğunu varsayın; park hâlindeki araçların arasından çıkabileceklerini hesaba katın. Geçit üzerinde durmayın, geçme yapmayın.; En çok karıştırılan: „Yaya geçidi" ile karıştırılır. Okul geçidinde sembol çocuktur ve beklenen risk daha yüksektir; okul saatlerinde görevli ve yatay işaretlemeyle birlikte bulunabilir.
Kontrolsüz demir yolu geçidi: İleride bariyeri (indirilip kaldırılan kolu) veya kapısı olmayan bir demir yolu geçidi vardır. Sembolde çoğunlukla lokomotif figürü yer alır.; Sürücü ne yapmalı: Yavaşlayın, gerekirse durun; her iki yönü de görerek kontrol edin. Tren geliyorsa asla geçmeye kalkışmayın. Geçit üzerinde duraklamayın; karşı tarafta yer yoksa, yani geçit üzerinde sıkışma ihtimali varsa geçide hiç girmeyin.; En çok karıştırılan: „Kontrollü (bariyerli) demir yolu geçidi" ile karıştırılır. Bariyerli geçitte sembol çit/bariyer biçimindedir ve orada bariyerin durumuna göre hareket edilir; bariyersiz geçitte sorumluluk tümüyle sürücünün gözlemindedir.
Kontrollü (bariyerli) demir yolu geçidi: İleride bariyer veya kapı ile denetlenen bir demir yolu geçidi vardır.; Sürücü ne yapmalı: Yavaşlayın. Bariyer kapanıyorsa veya kapalıysa durun; bariyerin altından geçmeye çalışmayın. Bariyer açık olsa bile geçide girmeden önce yolun boş olduğundan emin olun.; En çok karıştırılan: Kontrolsüz geçitle karıştırılır; ayrım semboldeki bariyer figürüdür.
Hayvan çıkabilir (ehli veya yabani hayvan): Yola hayvan çıkma ihtimali olan bir kesimdir. Sembol, sürü hâlindeki evcil hayvanı ya da yabani hayvanı gösterir.; Sürücü ne yapmalı: Yavaşlayın ve yol kenarını tarayın. Hayvan görürseniz korna ve selektörle ürkütmek yerine hızı iyice azaltın; sürü geçiyorsa durup bekleyin.; En çok karıştırılan: Evcil ve yabani hayvan işaretleri birbiriyle karıştırılır. Evcil hayvan uyarısında sürünün yolu topluca kesmesi, yabani hayvanda ise ani ve tek bir fırlama beklenir.
Düşük banket: Banket (kaplamanın kenarında kalan, taşıt trafiğine ayrılmamış şerit) yol yüzeyinin altındadır; kenara fazla yaklaşan araç aşağı doğru çekilebilir, hatta devrilebilir.; Sürücü ne yapmalı: Şeridinizin ortasında kalın, sağa fazla yanaşmayın. Tekerlek banketten aşağı inerse ani direksiyon kırıp geri çıkmaya çalışmayın; hızı düşürüp yumuşak biçimde kaplamaya dönün.; En çok karıştırılan: „Yolda çalışma" veya „gevşek malzeme" ile karıştırılır. Düşük bankette tehlike yol kenarındaki seviye farkıdır, yüzeyin durumu değil.
Kasisli yol (tümsek): Yol yüzeyinde tümsek, çukur veya bozuk kaplama vardır; araç sıçrayabilir, süspansiyon zorlanabilir.; Sürücü ne yapmalı: Kasise gelmeden yavaşlayın. Üzerinden geçerken fren yapmak yerine sabit ve düşük hızda geçin; yüklü araçta yükün kaymasına dikkat edin.; En çok karıştırılan: „Kaygan yol" ile karıştırılır. Kasiste sorun yüzeyin düzgün olmamasıdır, tutunma kaybı değildir.
Işıklı işaret cihazı (trafik ışığı) uyarısı: İleride, uzaktan kolayca görülemeyen bir noktada trafik ışığı bulunduğunu haber verir.; Sürücü ne yapmalı: Hızı azaltın ve ışığın rengini erken görmeye çalışın. Işığın sarıya dönme ihtimalini hesaba katıp güvenle durabileceğiniz hızda yaklaşın.; En çok karıştırılan: Kavşak uyarı işaretleriyle karıştırılır. Bu işaret kavşağın varlığını değil, ileride ışıkla denetlenen bir nokta olduğunu bildirir.

Bu içerik kişisel hazırlık ve pekiştirme amaçlıdır. Platform resmî bir sınav sistemi değildir ve resmî belge üretmez.